Како идентификовати главни потисни положај радилице
Jan 23, 2026| 
"Потисни положај" радилице (који се такође назива "локација потисног лежаја") односи се наједан и јединипоклопац главног лежаја (обично на блоку цилиндра) и одговарајуће седиште главног лежаја које је опремљенопотисни лежајеви (подложне подлошке).
Његова функција је да ограничи прекомерноаксијално (напред-и-позади) кретањерадилице уз одржавање одговарајућег аксијалног радног зазора.
Методе идентификације:
Обратите пажњу на ширину поклопца/седишта лежаја (највизуелнији метод)
Акција:
Са обрнутим блоком цилиндра или посматрањем капица главних лежајева, обично је само једно седиште (или поклопац) лежаја видљиво шире од свих осталих.Ово је главни положај потиска.
ПосматрајтеЦранксхафтГлавне стране часописа (директни докази)
Феатуре: Пронађитенајшири главни часописна радилици. Обично, обе стране овог рукавца имају шире, глатко обрађене површине дискова (много веће од полупречника који води до клипњача).
Проверите цртеж: Положај са најмањом толеранцијом главног лежаја је главни потисак
Уобичајени неспоразуми и мере предострожности
Немају сви главни лежајеви функцију потиска: У великој већини мотора,само једанглавни лежај служи као потисни лежај. Никада не постављајте потисне подлошке на погрешном месту или на више локација.
Обратите пажњу на оријентацију: страна са жљебом/уљем потисне подлошкемораокренути према ротирајућој фрикционој површини радилице (тј. ка споља) да би се обезбедило подмазивање.
Процењивање новог/реконструисаног мотора: За потпуно-нов или недавно обновљен мотор који није радио, разлика у ширини лежишта лежишта је примарни траг.
Приручник је коначан: Дизајн мотора значајно варира. Увек се придржавајте посебног сервисног приручника за модел мотора.