Да ли је радилица и даље употребљива ако је мало истрошена

Као једна од важних компоненти у мотору, радилица игра улогу у претварању повратног кретања клипа у ротационо, а такође треба да поднесе излазну снагу мотора. Стога, хабање радилице има директан утицај на перформансе и животни век мотора.

Уопштено говорећи, мало хабање нема значајан утицај на употребу радилице. Међутим, ако је радилица прекомерно истрошена, потребно је размотрити замену радилице. Конкретно, стање хабања радилице треба да се процени на основу стварних услова. Ако је хабање радилице само мала огреботина или истрошеност, може се брусити или полирати да би се повратила њена површинска обрада и спецификације димензија, и наставити да се користи након замене шкољки лежаја радилице. Међутим, ако радилица има прекомерно хабање, као што су очигледне рупице, пукотине или друга оштећења, потребно је размислити о замени радилице. У супротном, даља употреба радилице може проузроковати већа оштећења мотора, па чак и довести до квара и оштећења мотора.

Стога, стање хабања радилице треба проценити на основу специфичне ситуације. Благо хабање се може поправити и поново користити, али прекомерно хабање може захтевати замену радилице да би се обезбедио сигуран рад и перформансе мотора.

Која је граница хабања радилице

Генерално, граница хабања радилице је између {{0}}.05 мм и 0.20 мм. Гранична количина хабања радилице зависи од материјала, дизајна и услова рада радилице. Генерално, гранична количина хабања радилице треба да буде између 1% и 2% пречника радилице. Изнад овог опсега, радилица ће озбиљно покварити, а може чак и довести до механичког квара. Због тога треба спровести благовремено праћење и одржавање хабања радилице како би се обезбедио нормалан рад механичке опреме.

Степен истрошености радилице треба проценити на основу специфичних околности. Уопштено говорећи, благо хабање не захтева замену радилице, док прекомерно хабање може захтевати замену радилице.

Генерално, стање хабања радилице може се проценити са следећих аспеката:

Визуелни преглед: Визуелним прегледом радилице могуће је прелиминарно утврдити да ли има напрслина, хабања, замора и других проблема на радилици.

Мерење истрошености: Користите алате као што је мерач истрошености да бисте измерили стање истрошености површине радилице да бисте утврдили да ли постоји прекомерно хабање површине радилице.

Мерење тврдоће: Користите алате као што је тестер тврдоће за мерење тврдоће површине радилице да бисте утврдили да ли радилица има прекомерну деформацију или друге проблеме.

Мерење равнотеже: Користите алате као што је машина за балансирање да извршите тест равнотеже на радилици да бисте открили њен баланс. Уопштено говорећи, ако дубина хабања површине радилице премашује пројектовану вредност за више од 20 процената, или постоје дубоке јаме, пукотине и друга оштећења на површини радилице, потребно је размотрити замену радилице. Поред тога, ако је тврдоћа радилице прениска и равнотежа је лоша, такође је потребно заменити.

Међутим, конкретну ситуацију треба проценити на основу стварног стања, и препоручује се да се тестирање и просуђивање спроведе под вођством стручног особља.