Која су уобичајена оштећења радилице?

Уобичајени облици оштећења радилице укључују хабање рукавца, пукотине, аблацију, савијање, увртање и лом. Уопштено говорећи, за озбиљно отпуштене, напукле или сломљене радилице, оне се не могу поправити и могу се само одложити; За радилице са прекомерним савијањем или изобличењем, можемо користити корекцију притиска да их поправимо.

За прекомерно истрошене радилице, можемо да их избрусимо до одређене величине за поправку, а затим да изаберемо одговарајуће увећане шкољке лежаја да бисмо вратили зазор прилегања; Ако је хабање јако, вибрационо наношење или електрично прскање се такође могу користити за попуњавање дефектног подручја, а затим машинска обрада до одређене величине за поправку.

Међутим, овде треба напоменути једну посебну тачку: радилица мора бити поново нитрирана након брушења, иначе постоји опасност од лома радилице.

Међутим, у стварном процесу поправке мотора, радилица се генерално ретко поправља, а ако постоји квар, она се директно замењује. С једне стране, поправка радилице је релативно тешка, процес је релативно сложен, потребна тачност је висока, а трошак је релативно скуп, како економски тако и технички, што није исплативо.