Како поправити аксијални зазор радилице

Аксијални зазор радилице је такође познат као крајњи зазор радилице. Током рада мотора, премали размак може проузроковати ширење делова услед топлоте и заглављивање; Превелики зазор ће узроковати аксијално померање радилице, убрзати хабање цилиндра и утицати на временско управљање вентила и нормалан рад квачила. Због тога, током одржавања мотора, величину овог зазора треба проверити и подесити док не буде одговарајућа.

1) Метода инспекције:

Када гурате радилицу напред-назад у аксијалном смеру, користите контакт индикатора за бирање да бисте притиснули на предњу страну радилице или замајца да бисте измерили аксијално померање радилице;

Б Коленасто вратило се може подићи до дна дуж краја вратила, а затим мерити директно између потисних површина помоћу мерача.

2) Метода подешавања: За моделе који користе прирубничке главне лежајеве, потисне лежајеве радилице, да би се ограничило аксијално померање, постоји легура отпорна на хабање на ивици потиска лежаја која се може стругати. За моделе који користе потисне јастучиће или потисне плоче да ограниче аксијални зазор, дебљина потисних јастучића или потисних плоча може да се промени. Код модела неорганске термоизолационе мешалице за малтер (главни лежај и потисни лежај су интегрисани у каросерију) то се може решити подешавањем дебљине заптивке поклопца главног лежаја.